Alpen-Trip ins Zillertal und Virgental

Der Wetterbericht hatte Regen versprochen, doch der blaue Himmel rief nach Freiheit. In diesem Roadbook nehme ich dich mit auf eine 380 Kilometer lange Tagestour vom Tegernsee über den Achenpass und die spektakuläre Zillertaler Höhenstraße bis ins Virgental. Erfahre, warum der Gerlospass und der Felbertauerntunnel die perfekte Kombination für Kurvenjäger sind.

Das Reisefieber besiegt den Wetterbericht

Ich hasse die Tage, an denen man frustriert auf der Couch liegst, weil die Wetterapp Regen meldet? Genau so begann mein Tag. Die Kombi hing im Schrank, das Motorrad stand abgedeckt in der Garage. Doch dann riss der Himmel auf. Plötzlich lachte die Sonne durch das Fenster und das Reisefieber hat mich wieder gepackt. Ich musste raus aus meinen vier Wänden. Diese unerwartete Pause des Schmuddelwetters war mein Startsignal. Also zottelte ich das Motorrad raus, checkte kurz Luft und Öl und los ging es. Ohne festen Plan, aber mit der groben Himmelsrichtung Süden.

Der erste Abschnitt führte mich vorbei am malerischen Tegernsee. Die Straßen waren stellweise noch feucht vom Regen, aber die Luft war schon angenehm warm. Es ging über den Achenpass, für viele nur eine Durchgangsstraße, aber ich finde, er ist immer wieder ein tolles Fleckchen. Die Kurven sind weit und flüssig, ideal um den Rhythmus für den Tag zu finden. Sobald man die Grenze passierst und den Achensee erreicht, öffnet sich das Panorama. Herrlich! Das Wasser war türkisblau, eingerahmt von den ersten massiven Felswänden des Karwendels und des Rofangebirges. In solch einer Kulisse tauche ich mental endgültig in den Roadtrip-Modus ein. Ich nahm Kurs auf das Zillertal.

Hoch über dem Tal auf der Zillertaler Höhenstraße

Im Zillertal angekommen, rief meine Magen nach einem Mittagessen. Aber nicht irgendwo im Tal, wo sich der Verkehr staut. Bei bestem Wetter steuerte ich die Zillertaler Höhenstraße an. Ich war hier tatsächlich zum ersten Mal und hatte Respekt vor der Strecke. Die Auffahrt ist nichts für Höhenangst-geplagte Nerven oder Anfänger. Die Straße ist schmal und windet sich in teilweise engen Kehren den Berg hinauf. Der Asphalt ist größtenteils griffig, aber bei den zahlreichen Weiderosten ist doch Vorsicht geboten.

Die Zillertaler Höhenstraße ist technisch anspruchsvoll, fordert Konzentration beim Fahren, belohnt am Ende aber mit einem Panorama, das man auf der Bundesstraße im Tal niemals erleben würdest. Der Ausblick oben war einfach atemberaubend. Ich liebe diesen Blick in die Berge immer wieder und kann davon gar nicht genug bekommen. Ich fühle mich immer direkt den Gipfeln sehr nah und vergesse für einen Moment den Alltag. Hier fand ich meinen perfekten Platz für eine kleine Pause. Ich packte meine Brotzeit aus und genoss die Stille und genoss diese beeindruckende Aussicht.

Kurvenrausch am Gerlospass

Nach der Stärkung wartete direkt der nächste Höhepunkt auf dem Weg nach Osten. Über den Gerlospass ging es zu den Krimmler Wasserfällen. Die Gerlos Alpenstraße ist im Vergleich zur Höhenstraße eine ganz andere Welt: Breit ausgebaut, perfekter Belag und Kurvenradien, die man wunderbar zügig durchziehen kann. Hier ließ ich das Motorrad laufen und genoss die Schräglage. Die Maut ist gut investiertes Geld für den Fahrspaß, den man hier bekommt.

Bei den Krimmler Wasserfällen angekommen, holte mich die Realität des Tourismus schnell ein. Für viele ein obligatorischer Halt, haben mich mal wieder die Touristenmassen abgeschreckt. Busladungen von Menschen schoben sich Richtung Wasserfall. Ich habe die Naturgewalt daher nur von der Ferne genossen, was der Schönheit keinen Abbruch tat. Aber ein Foto ist natürlich Pflicht, auch wenn es nur von der Ferne ist. Weiterzufahren war angesagt, solange die Reifen noch warm waren.

Danach nahm ich Kurs in Richtung Felbertauerntunnel. Viele tolle Kurven und Streckenabschnitte auf dem Weg dorthin machen diesen Abschnitt zu einem Genuss. Der Tunnel selbst ist natürlich unspektakulär dunkel, aber er ist ein Erlebnis für sich, weil er wie ein Portal wirkt. Von Norden kommend, herrscht am anderen Ende im Süden wettertechnisch oft eine völlig andere Situation. Er reit sich in die vielen Highlights des heutigen Tages nahtlos ein und ist die schnellste Verbindung, um tief nach Osttirol zu kommen.

Ankunft im Virgental

Meine heutige Unterkunft war ein toller Berggasthof im schönen Virgental. Wer jetzt denkt, ich hätte das Motorrad sofort abgestellt, kennt mich schlecht. Selbstverständlich bin ich vor dem Check In im Hotel das Tal noch einmal hin und wieder zurück gefahren. Das Virgental ist eine Sackgasse und genau das macht seinen Charme aus: Kaum Durchgangsverkehr, recht und links nur Natur und eine Straße, die sich sanft am dahinschlängelt. Es war perfekt, um den Tag geschmeidig ausklingen zu lassen.

Nach einem Stopp zum Einkaufen des Abendessens endete die Fahrt schließlich nach etwas über 380 Kilometern und knappen 8 Stunden. Der Tag war lang, teilweise fordernd, aber unvergesslich. Da ich morgens fast nicht losgefahren wäre, war die Zufriedenheit am Abend umso größer. Morgen geht es im Schatten des Großglockners wieder in Richtung Heimat. Ich freue mich schon drauf und hoffe, das Wetter hält, was das Abendrot verspricht.

Bist du die Zillertaler Höhenstraße schon einmal gefahren oder nimmst du lieber den schnelleren Weg durchs Tal? Schreib mir deine Erfahrungen und Tipps für den besten Fotospot in die Kommentare!


Du bist bereit für Dein nächstes Abenteuer. Hier findest Du eine Übersicht der gefahrenen Tour. Da ich die Tour für Dich aus meiner Navigation zu Goole Maps exportiere, kann es zu leichten Abweichungen kommen. Aber das eröffnet Dir neue Wege! Lade Dir die Routendatei direkt bei MyMaps als KML-Datei herunter und erlebe die atemberaubenden Straßen und Landschaften selbst! Die Nutzung der zur Verfügung gestellten Route geschieht allerdings auf eigenes Risiko.

StartMainburg, DEU
ZielMatrei, AUT
Strecke380 km
Fahrzeit8 h


Owned Miles

0 Kommentare

Hinterlasse einen Kommentar

An der Diskussion beteiligen?
Hinterlasse uns deinen Kommentar!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert