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Du bist hier: Startseite1 / 20252 / Ein letzter Tanz in Tschechien und im Bayerischen Wald
Sicht vom Lenker eines Motorrads auf eine von Bäumen gesäumte Landstraße mit GPS-Navigation auf dem Smartphone.

Ein letzter Tanz in Tschechien und im Bayerischen Wald

20. Juni 2025/in 2025, Deutschland, Roadbook, Tschechien
Sicht vom Lenker eines Motorrads auf eine von Bäumen gesäumte Landstraße mit GPS-Navigation auf dem Smartphone.
BMW R 1200 GS Motorrad in Grau/Schwarz mit blauen Akzenten, steht in bergiger Landschaft bei Sonnenschein.

Eigentlich war die Route nach Hause schon gesetzt. Doch das Gefühl im Bauch sagte etwas anderes. Statt der schnellen direkten Strecke entschied ich mich für das volle Programm: Böhmerwald und Bayerischer Wald. Ein Abschluss mit 380 Kilometern purem Kurvenglück der mir wieder einmal gezeigt hat warum ich eigentlich Motorrad fahre.

Der Heimweg als besten Etappe

Die Sonne ging gerade über dem Bömerwald und dem Bayerischen Wald auf, als ich bereits beim Frühstück saß. Vor mir lag die Routenplanung für die heutige Motorradtour, den Heimweg. Auf dem direkten Weg über Bundesstraßen nach Haue, eigentlich eine einfache Sache. Aber ich spürte dieses Verlangen nach kleinen Straßen, mehr Kurven und ein paar mehr Kilometern. Ich war noch nicht bereit für die Garage. Die ursprüngliche Route war mir schlicht zu kurz, sie fühlte wie ein viel zu schnelles Ende an. Also habe ich die Karten nochmal neu gemischt und die Etappe auf ein bisschen mehr Schräglage umgeplant.

Nach dem Frühstück packte ich meine Sachen zusammen und erweckte den Motor meiner Maschine zum Leben. Es war noch recht frisch, es roch nach der Feuchte aus den Wiesen, die um den Berggasthof lagen und ich freute mich auf Strecken durch die Wälder. Ich wollte den Abschied von dieser Tour so weit wie möglich hinauszögern und so spät wie möglich in den Alltag zurückkehren, der mich zu Hause erwartete.

Der spontane Plan für das perfekte Tourfinale

Ich fuhr das kurze Stückchen zurück über die Grenze nach Tschechien und bog dann nach Norden ab, hinein in den Böhmerwald. Die Strecken hier sind keine klinisch reinen Rennstrecken, sie haben Charakter. Hier mal eine Bodenwelle, dort ein Flickenteppich aus Asphalt und das ein oder andere Schlagloch machen hier den Reiz aus. Die ersten vier Stunden verbrachte ich fast wie in Trance. Ich fuhr mehr oder weniger im Kreis und suchte mir die kleinen Nebenstraßen, die auf der Karte erst beim hineinzoomen erkennbar werden.

Ich fuhr durch dichte Wälder, die bis an die Straßenränder heran reichten und zwischen den Kurven nur so an mir vorbeizogen. Das Licht-Schatten-Spiel forderte einiges an Konzentration, mal blendete die Sonne und im nächsten Moment tauchte ich wieder in das Dunkel des Waldes ein. Es gab nur sehr wenig Verkehr und die, die mit mir unterwegs waren, saßen entweder selbst auf einem Motorrad oder machten bereitwillig Platz. Bereits gestern hatte mich dieses umsichtige und freundliche Verhalten der tschechischen Autofahrer absolut positiv überrascht. Der Böhmerwald ist für Motorradfahrer ein echtes Privileg, wenn man bereit ist, sich auf seinen Charme einzulassen.

Grenzübergänge und die Magie des Bayerischen Waldes

Irgendwann überquerte ich die Grenze zurück nach Deutschland. Der Übergang ist heute fast unsichtbar, aber das Fahrgefühl ändert sich schlagartig. Der Asphalt im Bayerischen Wald wurde glatter, die Kurvenradien weiter und vorhersehbarer. Es war, als könnte man das Motorrad wie ein Instrument neu stimmen und die Geschwindigkeit etwas erhöhen. Die Route führte mich auch hier über kleinere Straßen, die zwar keine alpinen Höhenmeter erreichen, dafür aber mit ihren Kurven punkten konnten.

Gegen Mittag merkte ich, wie die Konzentration langsam nachließ, aber ich folgte weiter den Nebenstraßen abseits der großen Touristenströme. Orte, deren Namen ich sofort wieder vergessen hatte, aber viele Kurven, die sich ins Gedächtnis brannten. Nach 7 Stunden und 380 Kilometer kam ich glücklich in dem Wissen zu Hause an, den Moment der Rückkehr auf sein Maximum gedehnt zu haben. Nach vier Tagen und vier Ländern (ohne Deutschland) war dieser letzte Ritt durch die Heimat der perfekte Ausklang. Die Eindrücke der vergangenen Tage setzten sich langsam in meinem Kopf fest, während ich für einen späten Kaffee in die Einfahrt rollte. Ein würdiger Abschluss für eine Reise.

Welches Land hat dich auf deiner letzten Tour am meisten überrascht und warum waren es gerade diese Straßen?

Graue BMW R 1200 GS Adventure steht am Straßenrand mit Blick auf bewaldete Hügel und eine weite Landschaft.
BMW R 1200 GS Adventure Motorrad in Blau/Weiß, steht auf einem Waldweg

Du bist bereit für Dein nächstes Abenteuer. Hier findest Du eine Übersicht der gefahrenen Tour. Da ich die Tour für Dich aus meiner Navigation zu Goole Maps exportiere, kann es zu leichten Abweichungen kommen. Aber das eröffnet Dir neue Wege! Lade Dir die Routendatei direkt bei MyMaps als KML-Datei herunter und erlebe die atemberaubenden Straßen und Landschaften selbst! Die Nutzung der zur Verfügung gestellten Route geschieht allerdings auf eigenes Risiko.

StartMitterfirmiansreut, GE
ZielMainburg, GE
Strecke380 km
Fahrzeit7 h


Owned Miles

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OWNΞD MILΞS

Ein Motorradfahrer in voller Ausrüstung fährt auf einem Waldweg durch einen kahlen, dunklen Wald

Fernweh im Tank? Willkommen im Cockpit, denn du bist hier richtig. Ich bin Patrick – leidenschaftlicher Motorradreisender und Betreiber dieses Blogs. Ich nehme dich mit auf die Straße. Ich schreibe über Touren, Technik und die Freiheit auf zwei Rädern. Mein Treibstoff? Kurvige Straßen, echte Erlebnisse und der unvermeidliche Kaffee an der Tankstelle. Dieser Blog ist meine Antwort auf den Alltag und glatte Hochglanz-Magazine. Ich strebe nicht nach dem perfekten Foto. Ich fange Augenblicke ein, weil sie mir etwas bedeuten, und nicht, damit sie in ein schönes Raster passen. Hier liest du, was mich antreibt.

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