Kühle Herbsttour mit dem Motorrad durch fränkische Dörfer

Das Thermometer zeigt 4 Grad Celsius. Ich ziehe den Reißverschluss bis ganz nach oben und starte den Motor. Der kalte Fahrtwind versucht sich vergeblich an meiner Kleidung, als ich die ersten Meter auf den kleinen Nebenstraßen in Richtung Heimat zurücklege. Durch die klare und kalte Herbstluft fühle ich mich lebendig. Raureif bedeckt die Felder neben der Straße und die Sonne kämpft sich tapfer durch den herbstlichen Nebel, aber sie wärmt in diesen frühen Stunden noch nicht. Die Reifen brauchen bei diesen einstelligen Temperaturen etwas länger, bis sie den optimalen Grip aufbauen. Die Reifen brauchen bei diesen einstelligen Temperaturen etwas länger, bis sie den optimalen Grip aufbauen. Ich lenke mein Motorrad daher noch behutsam durch die ersten engen Kurven. Die kleinen, verschlafenen fränkischen Dörfer fliegen links und rechts an mir vorbei und alte Fachwerkhäuser werfen ihre Schatten auf die Straße.

Kurvenspaß im Altmühltal

Das Thermometer klettert langsam um ein paar entscheidende Grade nach oben und ich erreiche nach etlichen Kilometern die magischen Grenzen des Altmühltals. Sofort ändert sich die Landschaft und ich passe meinen Rhythmus an die fließenden Kurven an. Das Altmühltal empfängt Motorradfahrer seit jeher mit offenen Armen. Der Straßenbelag und die oftmals weiten, übersichtlichen Kurven erlauben einen flüssigen, dynamischen Fahrstil. Ich nutze die Schräglagenfreiheit meines Motorrads und die gesamte Breite meiner Fahrspur aus, um die Kurven maximal auszuschöpfen. Ein entgegenkommender Motorradfahrer grüßt mich und ich erwidere den Bikergruß sofort. Wir teilen dieselbe Leidenschaft für diesen perfekten Herbsttag.

Ich sammle auf diesem Streckenabschnitt die meisten Kilometer des heutigen Tages. Das Zusammenspiel aus Kupplung, Gas und Schräglage funktioniert nach vier Tagen im Sattel völlig intuitiv. Ich passiere kleine Cafés und rustikale Gasthöfe, die an der Strecke liegen, der Duft von frischem Kaffee weht mir kurz in den Helm, aber ich widerstehe der Versuchung anzuhalten, denn der Flow-Zustand auf dem Motorrad fesselt mich zu sehr. Ich lege später eine kurze Pause an einem ruhigen Parkplatz direkt am Wasser ein.

Ein grandioser Abschluss

Nach acht Stunden erreiche ich schließlich mein Ziel in der Heimat. Am Ende zeigt der Zähler genau 360 gefahrene Kilometer. Auf dem Zähler stehen am Ende genau 360 gefahrene Kilometer. Ich werfe einen Blick auf die Gesamtdistanz dieser Tour, stolze 1.400 Kilometer zeigt das Display für die vergangenen vier Tage. Jeder einzelne Kilometer brennt sich als Erinnerung in mein Gedächtnis. Der Fahrtwind, die Kälte am Morgen, die wärmende Sonne am Nachmittag und die unzähligen Kurven hinterlassen ein Gefühl der Zufriedenheit.

Mein Motorrad trägt die Überreste von Insekten wie eine Auszeichnung und wir beenden die Saison nach dieser letzten, großen Ausfahrt mit einer gründlichen Wäsche. Ich kontrolliere noch ein letztes Mal den Stand der Flüssigkeiten und den Reifendruck, schiebe das Motorrad auf seinen angestammten Platz und hieve die Maschine auf ihren Hauptständer. Ich ziehe die Abdeckplane über die Maschine und gönne ihr den verdienten Winterschlaf.

Die Herbsttour liefert mir genug Bilder und Eindrücke, um die langen, grauen Wintermonate zu überstehen. Das Roadbook dieser Tour wandert direkt in mein Archiv und eines steht sicher fest: Die Straßen des Altmühltals rufen mich im nächsten Jahr ganz sicher wieder zu sich.

Welche Strecken fährst du am liebsten, wenn die Temperaturen im Herbst in den einstelligen Bereich fallen und wie hältst du dich auf dem Motorrad warm?

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